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ANODIZZAZIONE NECE
ANODIZZAZIONE CARCASSE MOTORI ELETTRICI

L'estrusione dell'alluminio in Italia raggiunge degli standard molto elevati tanto da essere apprezzata, e quindi richiesta, da tutto il mondo, Cina compresa.

L'estrusione rispetto alla fusione permette di ottenere dei semilavorati in alluminio dalla struttura più regolare e omogenea (meno soggetta a porosità e quindi più resistente).
 
Per tale motivo le carcasse dei motori elettrici, anche di grandi dimensioni, vengono prodotte in alluminio estruso e successivamente anodizzate, in quanto l'anodizzazione assicura l'inalterabilità e la lunga durata dei motori stessi.

La lavorazione standard prevede la micropallinatura della barra estrusa, quindi l'anodizzazione ed infine il taglio del corpo motore a misura.
 
La lavorazione avanzata, invece, prevede subito il taglio della barra estrusa, quindi la micropallinatura e l'anodizzazione dei singoli corpi motore: questa fase richieste l'utilizzo di particolari supporti per garantire la perfetta uniformità della superfice esterna.

Le colorazioni che vanno per la maggiore sono l'ossidato naturale argento 1B ARC FR  e il nero opaco 7A ARC.
 

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